Termes courants de kayak que vous devez connaître

Lorsque vous sortez votre kayak faire un tour, vous n’y pensez probablement pas à deux fois à la coque ou au cockpit du bateau . Au lieu de cela, vous vous asseyez, prenez la pagaie et vous vous dirigez vers l’eau pour un agréable après-midi. Mais bien que le sport puisse être assez simple, vous devriez tout de même prendre le temps d’apprendre divers termes et vocabulaire de kayak.

De cette façon, que vous soyez débutant ou expert, vous saurez comment entretenir et utiliser votre kayak de la bonne façon. Un peu de connaissances peut vous aider à tirer le meilleur parti de votre expérience. De plus, vous serez en mesure d’aider tous les autres membres de votre équipe à se sentir plus à l’aise sur l’eau.

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• Termes courants de l’équipement de kayak
• Techniques de kayak Termes courants

Consultez les termes courants du kayak que vous devriez connaître.

Termes courants de l’équipement de kayak

Même si vous n’avez jamais fait de kayak auparavant, vous savez que vous avez besoin d’un kayak et d’une pagaie. Cependant, les deux composants ont des caractéristiques différentes. Il est judicieux de comprendre comment fonctionne votre équipement afin que vous puissiez faire du kayak en toute sécurité et de manière responsable.

Voici 27 termes de kayak pour vous aider à mieux comprendre votre bateau et votre équipement.

• Bande arrière : Cette bande est située derrière le siège et aide le kayakiste à s’asseoir droit pendant qu’il fait du kayak. Il offre également un soutien au bas du dos. N’hésitez pas à ajuster la bande arrière pour rendre votre position assise plus confortable.
• Pagaie à arbre plié : Si vous avez des problèmes au poignet, vous pouvez bénéficier d’une pagaie à arbre plié, qui est conçue pour maintenir les mains du kayakiste dans une position neutre pendant qu’il dirige.
• Lame : Chaque pagaie a quelques pièces différentes. Au bout de la pagaie, vous trouverez la lame. Cette section large et plate est ce que vous insérez dans l’eau pour propulser le bateau.
• Arc : Imaginez que vous êtes assis dans un kayak. Parce que vous êtes au milieu, vous avez une section devant vous et une section derrière vous – et la proue est la zone devant vous. Cela indique la direction que vous prenez.
• Lignes d’étrave : Ce sont des sangles que vous pouvez utiliser pour fixer la proue à votre véhicule ou à un quai.
• Cloison : Il s’agit d’un mur protecteur et de soutien à l’intérieur du kayak. Il est fait de plastique ou de mousse, ce qui aide à empêcher l’eau d’entrer dans le bateau si votre kayak se retourne. Grâce à la cloison, votre bateau sera plus facile à sauver et vos objets entreposés à l’intérieur ne seront pas endommagés.
• Mousqueton : Si vous avez déjà fait de la randonnée ou de la randonnée, vous avez peut-être utilisé des mousquetons. Ce sont des crochets métalliques qui s’ouvrent et se ferment avec une barrière. Bien qu’ils aient diverses applications, les kayakistes les utilisent principalement pour attacher leurs biens au compartiment de rangement de leur bateau.
• Poignées de transport : La plupart des kayaks sont dotés de poignées de transport situées à l’avant ou à l’arrière que vous pouvez utiliser pour soulever le bateau.
• Hiloire : Lorsque vous utilisez un kayak assis, votre siège a un bord extérieur appelé hiloire.
• Poste de pilotage : C’est un autre mot pour la zone où vous vous asseyez dans le kayak.
• Terrasse : Chaque kayak a un dessus et un bas, et le haut est connu sous le nom de pont.
• Élastiques de pont : La proue et la poupe d’un kayak sont souvent équipées d’élastiques de pont, qui sont des cordes flexibles que vous pouvez utiliser pour sécuriser divers objets.
• Sac étanche : De nombreux kayakistes emballent leurs téléphones, collations et autres effets personnels dans des sacs étanches pour ne pas subir de dégâts d’eau.
• Orthèses de pied : Lorsque vous êtes assis dans un kayak, vous étendez vos jambes vers l’extérieur pour qu’elles soient horizontales par rapport au sol. C’est ici que vous trouverez les orthèses de pied. Si votre bateau a un gouvernail, vous utilisez généralement les orthèses de pied pour contrôler ce composant.
• Éclosion : À l’arrière de votre kayak, vous trouverez probablement une trappe, que vous pouvez ouvrir pour trouver un compartiment de rangement.
• Coque : La coque est le bas de votre kayak.
• Quille : Lorsque vous regardez la coque, vous trouverez une crête vers l’arrière appelée quille.
• Port : De nombreux plaisanciers experts appellent le côté gauche d’un bateau bâbord.

• Vêtement de flottaison individuel (VFI) : Tous les kayakistes doivent porter un VFI, ou gilet de sauvetage, lorsqu’ils sont sur l’eau. Vérifiez que votre VFI est certifié par la Garde côtière, ce qui est obligatoire aux États-Unis.
• Gouvernail : Votre kayak peut avoir un aileron rabattable à l’arrière. C’est ce qu’on appelle le gouvernail et il peut pivoter pour diriger le kayak.
• Trous de dalot : Ce sont de petits trous situés à l’avant et à l’arrière qui évacuent l’eau qui se fraye un chemin à l’intérieur du bateau.
• Arbre : Toutes les pagaies ont des tiges, qui est la perche qui relie la poignée à la lame.
• Jupe pulvérisée : Si vous ne voulez pas d’eau dans le cockpit de votre kayak, vous pouvez porter ce qu’on appelle une jupe anti-jets. C’est un vêtement que vous attachez autour de votre torse et qui s’étend vers l’extérieur pour couvrir les ouvertures autour de votre siège. Ils sont préférables pour les moments où l’eau est froide et agitée.
• Tribord : Alors que bâbord fait référence au côté gauche du bateau, votre côté droit est connu sous le nom de tribord.
• Poupe : Lorsque vous êtes assis dans un kayak, vous avez une section derrière vous, appelée poupe. Il indique l’endroit où votre kayak vient d’être positionné dans l’eau. Sous la poupe, vous trouverez la quille.
• Attelles de cuisse : Ce sont des coussinets sur les côtés intérieurs du cockpit où vous pouvez reposer vos cuisses.
• Garniture : Tous les kayaks ont une assiette qui contrôle le mouvement du bateau dans l’eau. Habituellement, les trims positionnent la poupe un peu plus bas dans l’eau. Cependant, le bateau est entièrement de niveau partout ailleurs.

Techniques de kayak Termes courants

Il existe plusieurs termes de kayak qui font référence à la façon dont vous utilisez le kayak et la pagaie. Pour devenir un kayakiste plus aguerri, vous devez connaître quelques phrases afin d’améliorer votre technique. De plus, vous pouvez montrer vos nouvelles compétences à votre famille et à vos amis.

Jetez un coup d’œil à 28 vocabulaires et phrases de kayak sur la classification de l’eau, les techniques de pagaie et plus encore.

• Dos : Un dos est lorsque vous pagayez vers l’arrière.
• Relèvement : Cela fait référence à la direction que vous prenez actuellement, c’est pourquoi vous pourriez dire que vous devez « vous repérer ».
• Tirage à l’arc : Il s’agit d’un coup que vous faites à l’avant pour faire tourner le bateau dans une direction spécifique.
• Course d’attelle : Si vous sentez que vous êtes sur le point de chavirer dans votre kayak, vous pouvez effectuer un coup d’attelage. Essentiellement, vous placez votre pagaie horizontalement sur votre corps pour que les pales soient à plat au-dessus de l’eau. Ensuite, vous vous penchez sur le côté où le bateau s’incline pour frapper la pagaie contre l’eau, en poussant votre genou contre le cockpit pour déplacer le kayak en position verticale.
• Rapides de classe A : Il s’agit d’une eau complètement calme, comme vous le trouverez dans un lac ou un étang.
• Rapides de classe I : Il s’agit d’une classification d’eau vive légèrement plus turbulente que les rapides de classe A. Si vous êtes dans des eaux de classe I, vous devrez probablement franchir quelques obstacles, comme des bancs de sable ou des rochers. Ceux-ci conviennent bien aux débutants.
• Rapides de classe II : Comparativement aux eaux de classe A et de classe I, les rapides de classe II sont un peu plus rapides. Les kayakistes peuvent rencontrer de petites vagues qui secouent le bateau et doivent généralement naviguer dans les virages de la voie navigable. Ces itinéraires sont les meilleurs pour les kayakistes intermédiaires.
• Rapides de classe III : Bien que les rapides de classe III ne soient pas les eaux les plus difficiles que vous rencontrerez, vous devez avoir l’expertise nécessaire pour les naviguer avec succès. Il y a des eaux rapides, des passages étroits et d’autres obstacles intenses qui vous obligent à réfléchir rapidement. Ces rapides doivent être préparés au préalable.
• Rapides de classe IV : Comme les rapides de classe III, les eaux de classe IV comportent des courants rapides qui nécessitent des connaissances et une préparation approfondies pour naviguer correctement. Ces rapides présentent des conditions d’eau agitées. Si votre kayak n’a pas de sacs de flottaison, vous ne devriez pas aller dans les rapides de classe IV.
• Rapides de classe V : Les rapides de classe V conviennent mieux aux kayakistes experts qui connaissent intimement les conditions des eaux vives. Ici, vous trouverez des dénivelés abrupts, des virages serrés et divers obstacles supplémentaires. À moins que vous n’ayez un kayak spécialement conçu pour les itinéraires de classe V ou supérieure, ainsi qu’une vaste expertise, vous vous mettrez en danger.
• Rapides de classe VI : Ce sont les rapides les plus intenses et les plus difficiles que vous rencontrerez. Seuls les kayakistes professionnels de niveau olympique devraient les essayer. Ils nécessitent une préparation approfondie et une surveillance constante pour assurer la sécurité tout au long du parcours.
• En aval : Si vous faites du kayak dans une rivière, vous remarquerez que l’eau s’écoule dans une direction, appelée aval.
• En aval V : Un V en aval est la zone ouverte et sans obstacles où vous pouvez entrer dans la rivière ou continuer en aval.

• Eddy : Les tourbillons se forment dans les zones où le courant de la rivière heurte un obstacle et remonte l’amont. Par exemple, la zone devant un gros rocher. Si vous en trouvez un sur le bord de la rivière, vous pouvez vous y reposer
• Course vers l’avant : C’est le mouvement que vous faites lorsque vous vous propulsez vers l’avant avec la pagaie.
• Rouleau de kayak : Si jamais vous chavirez votre kayak, vous devez savoir comment remettre le bateau en position. Un rouleau de kayak, également connu sous le nom de rouleau esquimau, est un mouvement que vous pouvez faire pour redresser le kayak sous l’eau avec votre corps ou votre pagaie. Essentiellement, vous soulevez votre torse vers le haut, en déplaçant rapidement vos hanches vers la droite. Ensuite, vous utilisez la pagaie pour vous remonter à la surface.
• Eau libre : Tous les plans d’eau qui n’ont pas de rivage de part et d’autre sont considérés comme des eaux libres. Il peut s’agir de lacs, d’étangs et d’océans. À moins que vous n’ayez de l’expérience en kayak en eau libre, vous préférerez peut-être vous en tenir aux rivières, qui offrent des itinéraires plus simples.
• Portage : Tiré du mot français pour « carry », les kayakistes portent leur bateau chaque fois qu’ils transportent leur bateau sur terre ou sur l’eau comme moyen de transport.
• Rapide : Un rapide se produit lorsque des sections de la rivière se déplacent plus rapidement que la normale. Cela se produit en raison de changements dans la pente. Ces zones peuvent varier en taille, donc seuls les kayakistes chevronnés devraient tenter de naviguer dans des rapides intenses.
• Lire l’eau : Lorsque vous naviguez dans des rapides de classification élevée, vous devrez lire l’eau pour vous assurer de connaître les conditions de la route.
• Rapides : Si vous entendez quelqu’un pointer des « rapides » dans l’eau de classe I, il parle des petits rapides qui se forment souvent dans les parties peu profondes de l’eau.
• Rivière gauche et rivière droite : Lorsque vous naviguez en aval dans une rivière, vous devrez souvent déplacer la rivière vers la gauche ou la rivière vers la droite, c’est-à-dire simplement vers le côté gauche ou droit de la voie navigable.
• Tirage de muilles : Parfois, vous devrez déplacer votre kayak latéralement dans l’eau. C’est à ce moment-là que vous utiliserez un tour appelé tirage de godille. C’est un coup en huit que vous effectuez avec une extrémité de la pagaie.
• Tirage latéral : Un tirage latéral peut être utilisé pour déplacer le kayak vers un quai ou un rivage afin que vous puissiez quitter l’eau. Après avoir positionné votre pagaie du côté vers lequel vous voulez vous déplacer, vous étendrez la pagaie vers l’extérieur dans l’eau, ramenant la pagaie vers vous. Cette action tire le kayak dans la direction prévue.
• Coup de balayage : Avec un coup de balayage, vous pouvez tourner votre kayak dans les deux directions. Placez la pagaie dans l’eau à côté de vous. Ensuite, tirez la pagaie en arc vers l’arrière. Ce mouvement de balayage peut être utilisé de chaque côté du bateau pour tourner à gauche ou à droite.
• En amont : Il s’agit de la direction opposée à celle de l’aval. Si l’eau coule contre votre bateau, vous remontez le courant en kayak.
• Sortie mouillée : Lorsque vous effectuez une sortie mouillée, vous quittez votre kayak alors que vous êtes encore dans l’eau. Si vous êtes coincé dans le bateau ou dans l’eau sans autre issue, vous devez être prêt à sortir du kayak pour assurer votre sécurité. C’est pourquoi de nombreux kayakistes portent des vêtements imperméables et utilisent des sacs étanches.
• Eaux vives : Lorsque l’eau courante se mélange à l’air, vous avez de l’eau vive. Elle peut également se former à mesure que la pente de la rivière augmente. Cela se produit autour des rochers et d’autres obstacles.

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