Règlements sur la navigation de plaisance de l’Utah

Beaucoup associent l’Utah à ses vastes paysages désertiques qui s’étendent sur l’un des États les plus secs des États-Unis. Mais cet État possède aussi la sixième eau la plus navigable par habitant, offrant de nombreuses possibilités de navigation autant aux résidents qu’aux visiteurs.

Pour profiter de ces eaux, les plaisanciers de l’Utah doivent naviguer dans diverses lois et règlements. Ce guide vous aidera à comprendre les règles de navigation de l’Utah et à profiter pleinement de vos aventures maritimes dans l’État de la Ruche.

Pourquoi le respect des lois sur la navigation de l’Utah est important

Se conformer à la réglementation nautique de l’Utah est important parce que :

• La loi exige que vous respectiez les règlements de navigation de plaisance.
• Les règlements sur la navigation de plaisance aident à vous protéger, vous et votre bateau, contre les accidents.
• Les lois sur la navigation protègent d’autres personnes, animaux et écosystèmes.
• Ignorer les règlements de navigation entraîne des amendes coûteuses et d’autres conséquences.

Qui est responsable des règles de navigation de plaisance de l’Utah?

Plusieurs autorités collaborent pour établir et appliquer les règlements sur la navigation de plaisance en Utah. Les principales entités réglementaires que vous devriez connaître sont :

• La Division des activités de plein air : Cette division du Département des ressources naturelles (DNR) publie les règlements sur la navigation de plaisance.
• La Division des véhicules motorisés : Le DMV traite les titres et immatriculations des bateaux.
• La législature de l’État : La législature crée et modifie les lois sur la navigation de plaisance en Utah.
• La Garde côtière américaine : La Garde côtière applique les lois fédérales sur la navigation et les normes de sécurité à l’échelle nationale.
• Forces de l’ordre locales : La police locale applique les règlements de navigation sur les eaux de l’Utah dans leurs juridictions.

Quelles sont les exigences pour conduire un bateau en Utah?

Avant de pouvoir conduire un bateau sur les eaux de l’Utah, vous devez répondre à quelques exigences. Celles-ci incluent l’éducation, l’immatriculation, le titre de propriété et l’assurance.

1. Éducation des plaisanciers

L’éducation des plaisanciers est encouragée pour tous les plaisanciers en Utah, bien que ce ne soit pas une obligation légale pour les plaisanciers de plus de 18 ans. Les règles sont plus strictes pour les jeunes plaisanciers :

• Plaisanciers de moins de 16 ans : Une personne âgée de 12 à 15 ans peut conduire une embarcation personnelle (PWC) sous supervision directe d’un adulte uniquement avec une carte d’éducation des plaisanciers approuvée par l’État. Les personnes de moins de 16 ans ne peuvent conduire que des bateaux motorisés et des voiliers sous supervision directe d’un adulte.
• Plaisanciers âgés de 16 à 17 ans : Une personne de 16 à 17 ans peut conduire un PWC sans supervision adulte, seulement avec une carte d’éducation des plaisanciers approuvée par l’État.

2. Immatriculation, titrage et identification du bateau

Tous les bateaux motorisés et voiliers opérant dans les eaux de l’Utah doivent être enregistrés et avoir des autocollants d’immatriculation à jour. Pour immatriculer votre bateau en Utah, faites une demande auprès du bureau du DMV le plus proche. Ils vous fourniront un certificat d’immatriculation et des autocollants annuels lorsque vous remplirez le formulaire de demande avec les frais et les documents justificatifs. Assurez-vous que vos autocollants actuels sont visibles sur votre bateau et que vous portez votre certificat d’immatriculation lors de l’exploitation.

L’Utah reconnaît les immatriculations de bateaux d’autres États pour les plaisanciers visiteurs. Les canots et kayaks non motorisés ne nécessitent pas d’immatriculation.

En plus de l’immatriculation, les bateaux construits à partir de 1985 et les bateaux plus anciens de plus de 25 chevaux doivent être immatriculés par le DMV. Le titlage est une exigence unique lors de l’achat d’un bateau, alors que vous devez renouveler votre certificat d’immatriculation et vos autocollants chaque année.

Enfin, votre bateau doit fixer un numéro d’identification de coque (HIN) à son arrière.

3. Assurance des bateaux

Les résidents de l’Utah doivent avoir une assurance responsabilité sur les bateaux à moteur et les PWC et avoir une preuve d’assurance lors de l’utilisation de leurs bateaux. Le DNR publie les exigences minimales d’assurance, alors consultez les exigences actuelles sur leur site web.

Si votre bateau est un hydroglisseur ou un bateau à moteur avec moins de 50 chevaux, vous êtes exempté de l’assurance obligatoire. Les visiteurs d’autres États doivent se conformer aux exigences d’assurance de l’État où leur bateau est immatriculé lorsqu’ils le conduisent dans les eaux de l’Utah.

Règlements et meilleures pratiques en matière de sécurité nautique de l’Utah

L’État de la Ruche a publié des pratiques de sécurité que les plaisanciers devraient respecter pour se protéger eux-mêmes et protéger les autres. Plusieurs d’entre elles sont exigées par la loi. Voici les règlements de sécurité que vous devez connaître pour la navigation de plaisance en Utah.

Équipement de sécurité

Votre bateau devrait être équipé de l’équipement de sécurité suivant chaque fois que vous le sortez :

• Gilet de sauvetage : Le port d’un gilet de sauvetage pourrait prévenir jusqu’à 80% des noyades dans les accidents nautiques. Selon la loi, tous les bateaux opérant en Utah doivent avoir au moins un gilet de sauvetage approuvé par la Garde côtière américaine, de la taille et de l’état appropriés pour chaque personne à bord. Les enfants de 12 ans et moins doivent porter leur gilet de sauvetage chaque fois que le bateau est en marche. Les bateaux de 16 à 39 pieds doivent également être équipés d’un dispositif de flottaison personnel jetable (PFD), et les plus gros bateaux doivent en avoir au moins deux.
• Extincteurs : Tous les bateaux à moteur doivent être équipés d’un extincteur fonctionnel classé par le Underwriters Laboratory (UL) et approuvé par la marine. Le nombre et la classe d’extincteurs requis dépendent de la taille et de l’âge de votre bateau.
• Ventilation : Un bateau à essence doté d’un moteur intérieur ou intérieur-extérieur couvert a besoin d’une ventilation adéquate pour éliminer les vapeurs dangereuses des compartiments moteur et réservoir de carburant.
• Contrôle des flammes de retour : Les moteurs à gaz intérieurs nécessitent un para-flammes à flammes de retour approuvé par la Garde côtière américaine sur le carburateur.
• Feux de navigation : Si vous faites fonctionner votre bateau entre le coucher et le lever du soleil, vous devez afficher des feux de navigation pour vous aider à voir et à être visible sur l’eau. Ces lumières doivent être positionnées sur la tête du mât, les flancs et la poupe de votre bateau avec la portée et l’arc requis spécifiés pour votre bateau.
• Klaxon ou sifflet : Vous devez pouvoir informer les autres plaisanciers de votre approche ou les avertir de tout danger que vous repérez. Vous pouvez faire cela avec un klaxon ou un sifflet, produisant un son de quatre à six secondes. Les bateaux de 16 à 39 pieds doivent en avoir un. Les bateaux de 40 pieds et plus ont aussi besoin d’une cloche. Si votre bateau fait moins de 16 pieds, il est recommandé d’avoir un klaxon ou une cloche, bien que ce ne soit pas obligatoire par la loi.
• Dispositif de sauvetage : À moins que votre bateau ne se saute automatiquement, il a besoin d’un seau à sauter ou d’une pompe de cale à bord. Envisagez d’avoir les deux au cas où l’un tomberait en panne.
• Propulsion de secours : Si votre bateau mesure moins de 21 pieds de long, vous devez transporter au moins un dispositif de propulsion de rechange à bord. Cela peut être un moteur, une pagaie ou une rame de rechange.
• Silencieux : Tous les bateaux à moteur ont besoin d’un système de silencieux fonctionnel pour maintenir le bruit moteur en dessous de 90 décibels pour les bateaux fabriqués avant 1993 et 88 décibels pour les bateaux plus récents. Vous ne pouvez pas utiliser de système de dérivation par silencieux ou couper votre silencieux.
• Toilettes marines : Il est illégal de jeter des déchets humains dans ou près des eaux de l’Utah. Utilisez plutôt une toilette marine et videz-la après votre retour à votre quai ou dans un établissement d’assainissement approuvé.
• Autres articles recommandés : Bien que cela ne soit pas obligatoire par la loi, vous pouvez rendre votre expérience de navigation plus sécuritaire en transportant des objets supplémentaires comme une lampe de poche, une trousse de premiers soins, une échelle d’embarquement, des trousses à outils, de la corde, des pièces de rechange, une ancre, un signal de détresse, un téléphone cellulaire, un GPS ou une radio marine band.

Choses à faire et à ne pas faire en matière de sécurité

Une fois que vous avez rempli les exigences initiales pour l’éducation, l’immatriculation et l’assurance, et que vous avez assemblé tout votre équipement de sécurité, le reste dépend de la façon dont vous conduisez votre bateau. Suivez ces lignes directrices pour une navigation de navigation sécuritaire et légale :

• Respectez la limite de vitesse : Chaque fois que vous vous trouvez dans une zone désignée de vitesse lente et sans sillage ou à moins de 150 pieds d’un autre bateau, nageur, skieur que vous ne remorquez pas, pêcheur à terre, rampe de lancement, quai ou zone de nage, vous devez maintenir une vitesse sans sillage ou au ralenti. Vous êtes responsable de toute blessure ou dommage causé par le sillage de votre bateau.
• Ne pas conduire en état d’ivresse : Vous pouvez transporter de l’alcool sur votre bateau, mais vous ne pouvez pas conduire un bateau à moteur sous l’influence de l’alcool ou des drogues. Les limites — taux d’alcoolémie (BAC) de 0,05% — et les sanctions pour conduite avec facultés affaiblies (DUI) sont les mêmes sur l’eau que sur la route. La navigation de plaisance dans les eaux de l’Utah est considérée comme un consentement implicite à un test de sobriété par tout agent suspectant une conduite avec facultés affaiblies.
• Prenez des pauses : Les facteurs de stress naturels comme la luminosité, la chaleur et le mouvement du bateau dans l’eau peuvent tous user le jugement et les réactions du plaisancier. Après quatre heures sur l’eau, l’impact de ces facteurs sur votre temps de réaction équivaut à un taux d’alcoolémie de 0,1% — soit le double de la limite légale. Protégez-vous et protégez les autres en prenant des pauses régulières sur la terre ferme si vous voulez passer de longues périodes sur l’eau.
• Évitez le monoxyde de carbone : Le monoxyde de carbone (CO) est un gaz d’échappement mortel produit par tout bateau équipé d’un moteur ou d’un générateur. Il est incolore, inodore et insipide, et cause des yeux irrités, des maux de tête, des nausées et des étourdissements, suivis d’un risque de décès dû à une exposition prolongée à des concentrations élevées. Pour limiter ces dangers, évitez les zones d’échappement ouvertes, même après avoir éteint le moteur, et ne laissez jamais le moteur allumé lorsque vous arrêtez le bateau sur l’eau.
• Ne faites pas passer votre hélice près des gens : Si quelqu’un est dans l’eau près de l’hélice de votre bateau, gardez votre moteur éteint jusqu’à ce qu’il y ait une distance sécuritaire entre eux et l’hélice.
• Surveillez la météo : La météo peut changer soudainement en Utah. Consultez les prévisions avant de partir, et surveillez les conditions sur l’eau. Rendez-vous à terre si vous voyez des signes d’orage qui approchent.
• Déposez un plan de flottement : Informez une personne responsable de votre destination et quand vous pouvez revenir. Si vous ne revenez pas à l’heure prévue, cette personne peut appeler pour de l’aide qui vous sauve des vies.
• Considérez vos passagers : Si vous avez des passagers à l’avant, sur les côtés, à l’arrière, sur le dossier des sièges ou sur la couverture moteur de votre bateau, vous devez maintenir une vitesse sans sillage à moins d’avoir des rails adéquats pour les protéger des chutes.
• Respectez le droit de passage : Si vous approchez un autre bateau face à face, les deux doivent changer de cap vers la droite. En croisant la trajectoire, le bateau à gauche doit céder le passage à celui de droite. Lors du dépassement par l’arrière, le bateau qui passe doit céder le passage au bateau qu’il dépasse et rester à au moins 150 pieds pendant le dépassement. Bien que les bateaux à moteur doivent éviter les bateaux à moteur manuel et les voiliers, ces bateaux doivent céder le passage aux bateaux à moteur.
• Remorquez avec précaution : Si vous souhaitez remorquer un skieur, vous ne pouvez le faire que pendant les heures de lumière et jamais dans une zone à faible vitesse sans réveil. Vous devez avoir un observateur supplémentaire à bord pour afficher un drapeau orange international lors de la préparation et de la fin du remorquage. L’observateur doit communiquer avec le skieur au besoin pour sa sécurité. 
• N’ignorez pas un accident : Si vous êtes impliqué dans un accident de bateau ou en voyez, vous avez des obligations légales à remplir avant de partir. D’abord, aidez toute personne qui a besoin d’aide du mieux que vous pouvez. Ensuite, échangez vos coordonnées avec toute personne blessée ou dont les biens ont été endommagés si vous avez été impliqué dans l’accident. Si quelqu’un décède, disparaît ou a besoin de soins médicaux supplémentaires, ou s’il y a des dommages matériels importants, contactez immédiatement les forces de l’ordre.

Réglementation environnementale

L’Utah cherche à protéger ses eaux et les écosystèmes qui en dépendent. Vous pouvez faire votre part en respectant ces règlements environnementaux :

• Espèces envahissantes : Complétez un cours annuel de sensibilisation aux espèces aquatiques envahissantes via le site Web STD of the Sea. Payez les frais annuels et affichez votre autocollant sur les espèces aquatiques envahissantes sur votre bateau. Ces fonds aident à contrôler la propagation des dangereuses moules quagga dans les eaux de l’Utah.
• Déchets : Utilisez des contenants appropriés pour entreposer les déchets, y compris les déchets et les déchets humains, jusqu’à ce que vous puissiez les éliminer à un endroit approuvé. Évitez de polluer les eaux de l’Utah.
• Bruit : Gardez le bruit moteur en dessous de la limite de 88 ou 90 décibels de votre bateau, et n’utilisez votre sifflet ou klaxon que lorsque nécessaire pour des raisons de sécurité. Considérez la tranquillité des autres personnes et animaux si vous choisissez de jouer de la musique à bord.
• Vitesse : Respectez les règlements de vitesse pour éviter de perturber les écosystèmes marins sur votre passage.

Règlements sur les quais de l’Utah

Si vous habitez près de l’eau et souhaitez installer un quai pour lancer votre bateau depuis votre partie du rivage, vous devez demander la permission auprès de la Division des activités de plein air. Cela s’applique à tout appareil que vous installez dans ou sur l’eau, y compris les quais flottants et fixes. Si vous souhaitez installer un quai sur Bear Lake, il existe une demande distincte à remplir pour cet endroit. Dans tous les cas, soumettez votre demande au moins 30 jours avant de prévoir installer votre quai.

L’État exige que les quais soient construits à angle droit ou près du rivage et qu’ils n’interfèrent pas avec les structures existantes comme ceux des voisins. Votre quai doit avoir une lumière jaune visible jusqu’à un demi-mille de distance qui clignote au moins 30 fois par minute. Placez une bande argentée réfléchissante de 3 pouces à cette lumière ou à proximité.

Suivre ces règlements vous permettra d’amarrer votre bateau sans mettre d’autres personnes en danger ni enfreindre la loi.

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