Veiledning for vedlikehold av PWC

En av sommerens største gleder er å bryte ut Jet Ski, WaveRunner eller SeaDoo og komme i gang med en hel sesong med sommermoro på bølgene. Fra å besøke favorittstedene dine på vannet til å overføre denne gleden til neste generasjon, er det mye å elske med å eie et personlig vannfartøy (PWC).

Å eie en Jet Ski, WaveRunner, SeaDoo eller andre PWC er imidlertid ikke bare moro og spill. Det er også mye ansvar involvert. Disse små håndverkene trenger mye kjærlighet og omsorg for å fortsette å utføre etter beste evne, og hvis du begynner å forsømme dem, vil du sikkert merke forskjellen.

Er du en ny PWC-eier? Eller kanskje du har eid en PWC en stund, men du har aldri tatt vare på det selv før. Uansett hvilken posisjon du er i, mener vi at alle bør vite hvordan de skal opprettholde sin PWC for å holde seg rask og funksjonell hele sesongen.

Sjekk ut vår fullstendige guide eller gå til en bestemt del nedenfor:

Hvordan vaske en Jet Ski eller annen PWC

Den første og viktigste delen av å vite hvordan man vedlikeholder en Jet Ski, Sea-Doo eller WaveRunner er å lære å rengjøre den. Dette kan i utgangspunktet virke kontraintuitivt, spesielt siden du bare tilbrakte den siste timen eller så cruising rundt bølgene. Har ikke dette allerede "vasket" PWC? Men sannheten er at saltvann gjør en dårlig jobb med rengjøring, og selv om det ikke gjorde det, er det mange kriker og kroker som det tar et personlig preg å nå. Hvis du vil at PWC skal vare i årene som kommer, må du rengjøre den selv. Selv om du har kjørt i ferskvann, vil du fortsatt ønske å fullføre denne viktige prosessen med jevne mellomrom.

Her er våre tiltak for hvordan du rengjør en Jet Ski eller annen PWC etter saltvann eller ferskvannsnedsenking.

  1. Fjern så mange tilbehør som mulig, åpne hetten, oppbevaringsområdene og hanskeboksene og fjern eventuelle flyttbare seter eller setetrekk. Dette gir deg tilgang til så mye av håndverket som mulig, slik at du bedre kan rengjøre saltvannet ut av hver sprekk.
  2. Fjern eventuelle bungs og åpne eventuelle bung plugger. Dette gjør at alt vann i håndverket eller noen rom kan renne ut så effektivt som mulig. Enhver sand, smuss eller rusk som har kommet seg inn i PWC kan også renne ut lettere med disse pluggene åpne. Med noen få turer er det til og med en god idé å fjerne disse pluggene helt for maksimal drenering.
  3. Sett hjulene forsiktig på tilhengeren. Plasser en kasse under jockeyhjulet for å heve forsiden av skien på en måte som vil maksimere dreneringen.
  4. Bruk en slange til å sprøyte ned hele håndverket, i og utenfor, fra den ene enden til den andre. Ved å gjøre det, vær forsiktig så ingen vann kommer inn i luftinntaket, spoler, elektriske områder eller drivstoff puster.
  5. Pass på at du rengjør under drivstofftanken, coupler og motor, siden sifongalgen lett kan bli blokkert. Gi litt oppmerksomhet til supercharger belte og trinse også.
  6. Når du er ferdig med å rengjøre kroppen selv, ikke glem å rengjøre rundt og under tilbehør som kar og seter. Dette bidrar til å rense bort salt og sand som ellers lett vil samle seg i disse områdene.
  7. Tilbring litt ekstra tid på å rydde ut området rundt pumpen på baksiden og inntaksområdet, da salt enkelt kan samle seg her og føre til korrosjon. Hvis du finner ut at du har problemer med å få tilgang til dette området, kan du prøve å løfte den omvendte bøtte.

Er du usikker på hvor disse delene befinner seg? Se din PWC manual! Hvert håndverk er litt annerledes, og det er verdt å ta seg tid til å bli kjent med din spesielle vannscooter.

Når du er ferdig med rengjøringen, skyll alt ned med rent vann og tørk det hele av med en mikrofiberklut. Hvis det er noe vann igjen inne i fartøyet, bruk en pumpe til å fjerne den.

Slik tømmer du en PWC etter bruk

Mens spyling kan høres ut som et synonym for vasking, er det en annen prosess og en viktig en for å opprettholde helse, funksjonalitet og levetiden til PWC. Med denne prosessen vil du bruke vann til å skylle ut innsiden av PWCs inntak, kjølesystemer og pumpe, fjerne eventuelle spor av salt fra håndverkets interiør som ellers ville korrodere og til slutt bryte ned systemet helt.

Selv om du bare har kjørt i ferskvann, er det fortsatt viktig å fullføre denne spyleprosedyren. Selv om salt kanskje ikke er en bekymring i ferskvann, må du fortsatt skylle sand og alger ut av systemet.

Her er våre instruksjoner for hvordan du skyller en WaveRunner, Jet Ski eller annen PWC:

  1. Start med å kontrollere at PWC er i en nivåposisjon. Hvis det er vippet på en eller annen måte, vil du ha en vanskeligere tid å gjøre en grundig flush jobb, som vannet vil forbli stagnert i ett hjørne av de interne systemene.
  2. Hver PWC er forskjellig og vil kreve en litt annen prosedyre når det gjelder flushing. For å få best mulig resultat anbefaler vi at du henviser til brukerhåndboken. Dette dokumentet vil sannsynligvis detalj den nøyaktige prosessen du bør følge, og dette vil resultere i at det interne systemet blir klart med minst sjanse for komplikasjoner skjer underveis.
  3. Den generelle prosedyren er å "blåse" alt vann som kan forbli i vannkassen ved å forsiktig blipping gassen. Se brukerveiledningen for mer spesifikke instruksjoner om hvor mange omdreininger som skal foretas når de er ute av vannet, spesielt uten kjøling eller ryggtrykk.
  4. Du kan også velge å bruke en mild additiv renere når spyling, da disse vil gå den ekstra milen mot å holde håndverkets indre komponenter rene og fri for korrosjon.

Hvor lenge skal du spyle en Jet Ski, SeaDoo eller WaveRunner? Det er ingen angitt tidsbegrensning som gjelder for hver PWC. I stedet kan du se i brukerveiledningen direkte for svaret som passer best for deg.

Riktig drivstoff pwc

En viktig del av en sjekkliste for PWC-vedlikehold er å sørge for at den forblir drevet. Dette betyr å holde drivstofftanken full, men det betyr også å bli kvitt ubrukt eller utdatert drivstoff i begynnelsen av et nytt år. Alle disse forskjellige praksisene fungerer sammen for å sikre at når du er klar til å treffe bølgene, vil håndverket være trygt, funksjonelt og like forberedt på å gå som du er.

Men drivstoff på Jet Ski, Sea-Doo eller WaveRunner er ikke alltid så enkelt som det kan høres ut. Avhengig av den nøyaktige modellen du eier, kan det trenge ulike typer oppmerksomhet i denne avdelingen. Visse eldre modeller av PWCer, for eksempel, krever at du fyller sine systemer med pre-blandet drivstoff og olje. De fleste oppdaterte modeller trenger ikke denne forhåndsblandingen, og har i stedet separate områder for både olje og drivstoff. Hvis du ikke er sikker på hva modellen krever, aldri gjette. Se alltid i brukerhåndboken for å forsikre deg om at du behandler håndverket riktig.

Planlegger du å sette PWC på lager for vinteren? Kanskje du vet at du ikke vil ende opp med å ri den i overskuelig fremtid? Ta forholdsregler for å toppe av drivstofftanken før du setter den til side. Dette hindrer kondens i å danne seg mens du er borte. En annen utmerket forholdsregel du kan ta er å legge drivstoff stabilisator, for å sikre at drivstoffet ikke forårsaker noen problemer i løpet av uker eller måneder vil det sitte inaktiv.

Når du kommer tilbake til din trofaste PWC, sørg for å dumpe noe gammelt drivstoff som du hadde igjen i tanken og fylle den med nytt drivstoff. Vær imidlertid forsiktig med hvordan du kvitter deg med dette drivstoffet. Dumping det i en kropp av vann fører til bakken forurensning og helle den i søppel kan føre til brann. Lei en profesjonell til å tømme og avhende drivstoffet ditt, i stedet.

PWC vedlikeholdsplan

Du rengjør og skyller PWC etter en tur. Du rydder ut det gamle drivstoffet etter at det har sittet på lager en stund. Men hvilke andre gjenstander vises på en typisk Sjekkliste for Jet Ski-vedlikehold, og når skal de utføres? For å gjøre ting enkelt, har vi brutt disse ekstra PWC-vedlikeholdstipsene ned i to seksjoner – vedlikehold du bør utføre etter hver utflukt og vedlikehold som du bare trenger å fullføre én gang i året.

Vedlikeholdstips for jetski og WaveRunner etter tur

Så du har nettopp kommet tilbake på tørt land fra en ettermiddag på vannet. Du gjør deg klar til å sette pwc bort for natten eller de neste dagene - hva må du gjøre for å sikre at den forblir i topp stand til ditt neste eventyr?

1. Rengjør jetskien

Vi har allerede snakket om detaljene i hvordan dette ser ut. Enten du kjørte i saltvann eller ferskvann, er dette fortsatt en viktig del av vedlikeholdsrutinen etter turen. Sørg for å rengjøre både utsiden og innsiden for maksimal effektivitet og se brukerhåndboken for eventuelle spesifikke instruksjoner.

2. Skyll inntaks- og kjølesystemene

Hver gang du tar ut PWC, forplikter du deg også til å skylle de interne systemene når du er ferdig. Unnlatelse av å gjøre dette betyr å sette PWC i fare for korrosjon av de interne systemene, som igjen kan skape kaos over hele PWC. Uansett hvor du kjørte og hvilken type vann det var i, må du fullføre denne prosessen etter hver tur.

3. Se etter skade

Ideelt sett er dette noe du vil gjøre før du kommer på PWC og hodet ut i vannet, men det gjør heller ikke vondt å ta en rask titt etter en tur. Dette trenger ikke å være en ekstremt grundig sjekk. Det betyr bare å gi PWC en grundig gang-over, på jakt etter noe ute av sted, ødelagt eller mangler. Hvis du behandler håndverket ditt godt og tar konsekvent vare på det, så er oddsen bra at du sjelden vil merke noen skade. Det er fortsatt en god vane å bygge, men, som du aldri vet hvor mye skade kan bygge opp før du merker det ellers.

4. Bruk en PWC Lift

Lagring av PWC i vannet i lange perioder er en sikker måte å skape skadeoppbygging på. I stedet, hver gang du kommer inn fra en tur, ta forholdsregler for å bruke en PWC heis for å lagre håndverket. Disse løftene bidrar til å forhindre begroing av inntaket og skrogets delaminering. I tillegg til å forhindre disse problemene, gjør heiser det også mye enklere å rengjøre og skylle håndverket ditt.

5. Bruk et deksel

Hvis du oppbevarer PWC utendørs, må du ta forholdsregler for å sette et deksel på den. Dette beskytter den mot skader på overflatenivå og forhindrer også mer alvorlige problemer. Bare sett dette dekselet tilbake på det når du er ferdig med å rengjøre og skylle det etter hver tur.

Sesongbasert PWC- eller Jet Ski Vedlikeholdsplan

Mens du må rengjøre og lagre PWC riktig etter hver eneste venture ut på vannet, det er andre større oppgaver som du ikke trenger å fullføre så ofte. En gang i sesongen vil være nok, enten i begynnelsen av året eller slutten. Her er våre beste tips for ditt sesongmessige PWC-vedlikehold.

1. Ta vare på drivstoffet

Vi har diskutert dette temaet i lengden – topp alltid drivstoffet ditt før du oppbevarer Jet Ski, Sea-Doo eller WaveRunner i lang tid, og kast alltid gammelt drivstoff når du tar det ut igjen for det nye året. Drivstoffstabilisatorer er også en god idé, da de hindrer drivstoffet fra å bli potensielt farlig i løpet av de lange månedene med å sitte inaktiv.

2. Bytt olje

Hvor ofte bør du bytte olje i en Jet Ski eller annen PWC? Vi anbefaler å gjøre dette minst en gang i året, helst i begynnelsen av sommersesongen når du skal bruke PWC mer. Pass på å bytte både motoren og pumpeoljen mens du er i gang, da begge trenger oppmerksomhet.

3. Smør beslagene

Sittende inaktiv i et år kan føre til at skjøter, beslag og tetninger strammes opp. Løs dette problemet ved å ta litt smøremiddel og sørge for at alt fortsatt fungerer jevnt og at alle bevegelige deler fungerer som de skal.

4. Vinteriser Jet Ski eller PWC

Når sesongen er over, sørg for å sette i arbeidet for å winterize PWC riktig. Dette betyr å tømme alt vannet, rengjøre det grundig, smøre alle bevegelige deler, fylle av drivstoffet og legge til en drivstoffstabilisator før du dekker det og lagrer det på et trygt sted hvor det kan vente trygt til neste sesong.

Oppbevar PWC trygt med EZ Dock PWC-porter

Vi ønsker alle å ta vare på våre PWC-er slik at de kan fortsette å kjøre jevnt i årene som kommer, noe som gir oss mange flere somre av glede. I tillegg til å ta vare på dem gjennom ting som rengjøring, spyling og riktig lagring, lurer du kanskje på hva annet du kan gjøre for å beskytte WaveRunner, Jet Ski eller Sea-Doo. Vi tror en av de beste tingene du kan gjøre er å installere en av våre EZ Dock PWC-porter. Hvis du er ny i en verden av PWCer, tror vi du kan spesielt nyte vår EZ Dock VXP, som er designet for mindre vannscooter. I tillegg er vår EZ Port 280 har en one-of-a-kind design med deg i tankene, så lasting og lossing er enklere enn noensinne.

Våre innovative design gjør det enkelt å dokke PWC med minimalt problem. Gjennom bruk av tilpasningsdyktige valser og delte oppføringer, er vi stolte av å kalle vår design en av de enkleste og mest praktiske måtene å forankre PWC på. Kontakt oss i dag for å be om ditt tilbud og lære mer.

Be om et tilbud

Dele: