Filtre
Lukke

En komplett guide til vedlikehold av båter fra EZ Dock

Båter må vedlikeholdes. Finn ut hvordan fra EZ Dock

Akkurat som våre biler, våre båter trenger regelmessig vedlikehold for å kjøre jevnt og trygt. Med riktig båtpleie og vedlikehold kan du forvente at fartøyet ditt varer lenge og gir mange minner, enten du går båtliv på innsjøer, elver eller hav.

Viktig båtvedlikehold går utover en visuell inspeksjon av båten hver gang du drar ut. Du vil også ønske å ta vare på båten etter hver utflukt, samt følge en vanlig vedlikeholdsplan. Heldigvis er mange vedlikeholdsrelaterte oppgaver håndterbare for de fleste båteiere og krever ikke mekaniker. Men hvis du finner at du trenger hjelp eller en stor reparasjon, anbefaler vi at du vender deg til proffene, slik at du kan nyte båten trygt. I mellomtiden, la oss hjelpe deg med å få mest mulig ut av båten din.

I denne båtpleieguiden dekker vi det grunnleggende. Vi viser deg hvordan du vedlikeholder en båt, deler båtrengjøringstips, svarer på vanlige spørsmål og mer. Når du tar godt vare på båten din, kan du nyte en dag med vann og himmel når stemningen slår til.

Les hele veiledningen nedenfor eller gå til en bestemt del:

 

Måter å vedlikeholde båten på

Generelt sett innebærer båtvedlikehold å holde båten ren og smurt. Akkurat som du ikke ville kjøre bilen uten motorolje, du ville ikke ønsker å ta båten ut for en tur uten riktig væske nivåer. På samme måte vet du sannsynligvis at vær og rusk kan skade bilens eksteriør over tid. Det samme prinsippet gjelder for båter. For eksempel vil en glassfiberbåt med en skitten eksteriør bli kalkaktig hvis du ikke vasker og vokser den regelmessig.

For å hjelpe deg med å holde båten glitrende og i god form, viser vi deg hvordan du rengjør en båt i neste del. Vi dekker også riktige lagringsalternativer og vedlikehold av båtmotorer.

1. Rengjør utsiden

Det er viktig å holde båtens eksteriør ren av flere grunner, i tillegg til å vise frem dens skjønnhet. For det første hjelper det å holde båten din ren for å forhindre spredning av invasive arter. Du vet aldri hvilken plante eller hvilket dyr som tok en tur på båten din, så det er viktig å rengjøre båten din hver gang du fjerner den fra en vannmasse for å beskytte den neste vannmassen du lanserer den i.

For det andre beskytter båten din båten ren strukturen på båten ved å holde finishen intakt. Over tid vil saltet fra havet begynne å erodere, noe som forårsaker slitasje og riper som kan være kostbart å fjerne.

Til slutt, en ren båt rett og slett fungerer bedre. Et skittent skrog kan øke drivstoffkostnadene med så mye som 30%.

Ta sikte på å rengjøre båten på land for å unngå å forurense vannet hvis mulig. Hvis du trenger å rengjøre båten i vannet, bruk trygge produkter og unngå giftige stoffer. Uansett hvor du rengjør båten, må du skylle den med friskt, rent vann for å fjerne saltet.

Er du usikker på hvor du skal begynne i renseprosessen? Her er noen ekstra rengjøringstips for ulike typer båtmaterialer.

  • Glassfiber: De fleste glassfiberbåter har en blank gelcoatfinish som beskytter glassfiber mot salt, sol og andre værelementer. Du kan se at en gelcoat finish trenger oppmerksomhet når det tar på seg et kalkaktig utseende. For å holde glassfiberbåten i god stand, sørg for å vokse eller polere den med voks designet for å beskytte gelfrakken. Ta sikte på å påføre et voksstrøk to ganger i sesongen, helst om våren og før du lagrer båten din for vinteren. Annet enn å vokse båten av og til, sørg for å vaske bort smuss og salt etter hver utflukt. Bruk såpe designet for båter og en mild børste eller svamp.
  • Lerret: Canvas er det generelle begrepet som brukes til å beskrive stoffene som brukes i cockpiter, båtdeksler og andre deler av båten. Riktig omsorg vil holde lerretet ser bra ut, og vil hjelpe materialet vare lenger ved å holde sine vanntetting egenskaper intakt. Du kan rengjøre lerretet med en lett børste, mild såpe og ferskvann. Hvis lerretet har polyvinylklorid (PVC) vinduer, må du aldri rengjøre PVC med ammoniakkbaserte produkter. Ammoniakk vil skade materialet over tid, så det er best å rengjøre klar PVC med en spesialrenser.
  • Møbeltrekk: Du har sannsynligvis vinyl-dekket sitteplasser i båten, siden vinyl er holdbar og lett å rengjøre. Tørk regelmessig av og rengjør setene i båten for å hindre jordoppbygging, mugg og mugg. Våt en svamp med mildt såpevann, tørk ned setene, tørk av såperester med en ren, fuktig klut, og tørk deretter setene med en ren, myk klut. Hvis det er mulig, hold vinylsetene dekket eller lagret mellom utflukter.
  • Treverk: Selv om tre vanligvis er mindre vanlig i moderne båter, kan eldre båter ha noe treverk i rekkverk, trinn, dekk eller andre deler av båten. Vanligvis er disse trekomponentene teak, som er et holdbart tropisk løvtre. Rengjør teak av og til med det mildeste rengjøringsmiddelet designet for teak. Bruk en myk børste til å skrubbe teaken som går over kornet, for å holde den i topp stand.

2. Oppbevar båten på riktig måte

Riktig lagring er avgjørende for å beskytte båten mot værrelaterte skader, spesielt om vinteren. Poenget er å holde is, snø og regn ute av båten din, samtidig som du tillater luftstrøm, slik at mugg ikke bygger seg opp. Du vil også forberede båten på flere uker med inaktivitet, slik at den fungerer som den skal når det er på tide å seile igjen. Her er noen lagringsalternativer du bør vurdere .

  • Utendørs: Utendørs lagring er en populær metode og gjør det mulig for båteiere å lagre seilbåter med mastene opp. Utendørs lagring krever et riktig deksel for å beskytte båten mot elementene. Den beste måten å holde båten utendørs er å ansette en profesjonell til å krympe-wrap båten. Riktig krympeinnpakning sikrer at båten forblir dekket og ventilert samtidig. Du kan dekke båten selv ved å montere en presenning over en treramme og plassere denne over båten.
  • Innendørs: Innendørs oppbevaring er et utmerket alternativ fordi det beskytter båten din mot været og solen. Hvis du ikke har plass til å oppbevare båten i garasjen, bør du vurdere å leie en lagringsenhet for vinteren. Du kan også vurdere tørrstabellagring. Hvis du lagrer båten på et tørrstabellager, vil du holde båten på et stativ i en overbygd bygning – bare pass på å velge en sikker bygning.
  • På vannet: Mange havner tilbyr båtlagring i vannet året rundt. Bubblers eller de-icers, som bringer varmere vann fra bunnen opp til overflaten, kan beskytte båten mot is. Lagring av båten på vannet kan være et praktisk alternativ hvis du har et større fartøy og dypt vann.

Når du har bestemt deg for hvor du skal lagre båten, følger du disse tipsene for å forberede båten til oppbevaring. Du vil redusere mengden arbeid du må gjøre når det er på tide å seile:

  • Rengjør båten skikkelig.
  • Skift ut sprukne slanger.
  • Smør tennplugghull.
  • Skift ut innebygde drivstofffiltre.
  • Fyll tanken til minst 90% og tilsett anti-bakterielle stabiliseringsmidler til drivstoffet.
  • Koble fra batteriet og oppbevar det i et kjølig, ventilert område.
  • Fjern all mat, tepper og elektronikk.
  • Rengjør propellen og akselen og inspiser dem for skade.
  • Påfør fett på akselen.
  • Åpne tappepluggene slik at nedbøren renner ut.
  • La vannkraner og ventiler være åpne.
  • Hvis båten har kjøleskap, hold døren åpen.
  • Skyll motoren, vannledningene og vanntankene med ferskvann for å fjerne saltet.
  • Topp av frostvæsken.

3. Prioriter vedlikehold av båtmotor

Du trenger ikke å være mekaniker for å vedlikeholde båtens motor. Ved å ta forebyggende tiltak, kan du holde motoren i gang i lang tid, og du kan bevare verdien av båten din. Før du utfører motorvedlikehold, er det lurt å sjekke produsentens anbefalinger først. Med det sagt, her er noen generelle tips for å ta vare på en utenbordsmotor før hver tur:

  • Kontroller at du har drivstoff og at drivstofftankventilen er åpen.
  • Kontroller at skruklemmene på motorfestet er stramme og sikre.
  • Sørg for at vanninntaket er fritt for rusk.
  • Sjekk propellen for fanget fiskesnøre og overdreven oljeoppbygging.

Etter hver eneste tur, enten du reiser i saltvann eller ferskvann, vil du ønske å skylle motoren for å eliminere sand, smuss og annet rusk. Hvis du vil gjøre dette riktig, gjør du følgende:

  • Kjøp "øreklokker" eller et motorspylingsvedlegg.
  • Sett øreklokkene på vanninntaket og fest en hageslange.
  • Start motoren og la vannpumpen gjøre jobben.
  • Mens du rengjør motoren, må du sørge for at vannpumpen har god strøm ved å føle temperaturen på vannstrømmen nøye.
  • Vannet skal ikke være varmt, og utgangen skal være sterk.
  • Hvis vannpumpen ikke fungerer som den skal, slår du av motoren og setter et stykke ledning inn i strømningsrøret for å fjerne rusk.
  • Start motoren på nytt og kontroller strømmen på nytt hvis utgangen fortsatt er svak, er det på tide å skifte vannpumpen på nytt.
  • Når du har spylt motoren, kobler du fra drivstoffledningen.
  • La motoren brenne alt drivstoffet i forgasseren.
  • Slå av nøkkelen og batteribryteren.
  • Tørk alt ned og spray med et anti-korroderende middel.
  • Bytt kua og tørk den ned.
  • Hold et lerret eller plastdeksel på motoren mellom turene.

Her er flere tips for vedlikehold av båt som skal brukes regelmessig:

  • Skift tennplugger etter behov.
  • Kontroller regelmessig om vann i drivstoffet.
  • Hold øye med motorens oljenivå.
  • Kontroller drivstoffledningene for sprekker og slitasje.
  • Kontroller propellen og motorbeltene for slitasje, og skift dem ut etter behov.
  • Skift ut skadede drivstoffslanger.
  • Sjekk drivstoff primer pære for sprekker.
  • Inspiser klemmene for rust.
  • Kontroller at tankventilen er klar, uten blokkeringer.

Vedlikehold av saltvannsbåt

Salt akselererer korrosjon, så det er spesielt viktig å følge en vedlikeholdsrutine hvis du tar båten på saltvann. Det er to kritiske oppgaver du bør fullføre etter å ha utsatt båten for sjøvann. Prøv å gjøre følgende så snart som mulig etter saltvannseksponering, eller i det minste innen 24 timer.

  • Rengjør båten: Vask båten med friskt vann for å fjerne saltrester og beskytte finishen. Du vil også rengjøre setene med vann og såpe for å fjerne salt og smuss. Hvis salt forblir på båten for lenge, kan det begynne å korrodere metallkomponenter.
  • Skyll motoren: Skyll motoren med friskt vann så snart som mulig. Dette vil hindre korrosjon på innsiden av motoren og holde salt fra å samle seg i den nedre enheten.

Hvis du har en utenbordsmotor, skyll motoren ved hjelp av motorens vedlikeholdstips ovenfor. Hvis du har en innebygd båtmotor, kan du enkelt skylle motoren ved å ta disse trinnene og bruke en integrert motorspyling:

  • Koble en slange opp til motorspyleren.
  • Plasser spylingen over vanninntakshullet.
  • Slå på motoren.
  • La vannet pumpe gjennom motoren når det slippes inn.
  • Se vannet komme ut.
  • Når vannet renner ut klart, vet du at motoren er ren.
  • Slå av motoren og vannforsyningen, og fjern slangen.

Sjekkliste for vedlikehold av båt

Sjekkliste for vedlikehold av båt

Vi har allerede dekket mye om hvordan du vedlikeholder en båt, fra klargjøring av båten for lagring til spyling av motoren. For å begrense ting ytterligere, har vi satt sammen denne sjekklisten for grunnleggende båtvedlikehold. Å ha en sjekkliste for båtvedlikehold hjelper deg med å holde styr på delene av båten som trenger oppmerksomhet. Sjekk elementene på denne listen så ofte som mulig, og du vil nyte sjelefred under hele reisen.

  • Motor: Se over motoren med jevne mellomrom og se etter sprukne slanger og løse remmer, som du bør skifte umiddelbart. Se etter korrosjon, og sørg for at påhengsmotoren er sikkert på plass.
  • Propell: Propellen er kritisk for ytelse og drivstofføkonomi. Hvis du har en drivmotor eller aktermotor, bør du alltid sjekke propellen før du starter. Pass på at propellmutteren er sikker, og stram den med en dyp stikkontaktnøkkel om nødvendig. Se etter eventuelle skader som små bulker, noe som kan føre til at du brenner ekstra drivstoff. Et par ganger i året, fjern propellen for å smøre akselen og sørg for at ingenting har blitt pakket rundt den.
  • Batteri: Båtens batteri er hjertet i båten. Uten batteriet vil ikke motoren din starte, og elektriske komponenter vil ikke fungere. Ta godt vare på batteriet og sjekk det minst en gang i året, eller oftere i båtsesongen. Vær oppmerksom på at batterier naturlig brytes ned over tid, så dette er noe du ikke vil overse. Sjekk batteriets ladning med et digitalt multimeter, og inspiser koblingene for korrosjon. Bruk en stålbørste til å rengjøre kontaktene om nødvendig.
  • Lensepumpe: Lensen er den nederste delen av båten som samler overflødig vann, og lensepumpen er den delen som fjerner vann fra lensen. Hvis lensepumpen ikke virker, kan båten synke. For å holde båten flytende, sjekk pumpeslangene for rusk som kan forårsake tresko. Vurder også å legge til en backup lensepumpe.
  • Elektriske leder: De elektriske linjene må være i god stand for å holde det elektriske systemet på båten oppe og går, og forverrede linjer kan være en brannfare. For å hindre at elektriske led-enheter slites ned, må du holde dem rene og bruke et digitalt multimeter for å sikre at alt fungerer som det skal.
  • Olje og filter: Hold deg til planen med å skifte olje og oljefilter. Unnlatelse av å skifte olje kan skade motordeler. For å skifte olje, la motoren gå i ca. syv minutter, og slå den deretter av. Plasser deretter en beholder under tappepluggen. Fjern tappepluggen og løsne skruen over. La oljen renne ut i ca 30 minutter. Mens oljen renner ut, bytt oljefilter. Etter at oljen har tappet ut, sett på tappepluggen og skru til skruen. Fyll motoren med riktig olje.
  • Andre væskenivåer: For å sikre at båten går som den skal, må du huske å regelmessig kontrollere andre væskenivåer som servostyringsvæske og kjølevæske.
  • Skrog: Inspiser skroget og se etter sprekker eller blemmer. Kontroller at tappepluggene er på plass.

Båtvedlikeholdsoppgaver

For mange båteiere foregår de fleste av båtvedlikeholdsoppgavene på våren, for å forberede båtene for en ny båtsesong. Riktig vedlikehold før båtsesongen øker er avgjørende for å forbedre ytelsen til båten og legger grunnlaget for vedlikeholdet du må utføre gjennom sesongen. For å forbedre vedlikeholdssjekklisten din gjennom båtsesongen, sørg for å fullføre disse båtvedlikeholdsoppgavene om våren :

  • Se etter og skift ut forringede anoder: Anoder er offermetallbiter som beskytter båtens undervannsmetallkomponenter mot galvanisk korrosjon. Anodene vil gå i oppløsning over tid, noe som betyr at du må erstatte dem. Når de er omtrent halvveis oppløst, er det på tide å bytte dem. Hvis du lar dem gå for lenge, risikerer du skade på de andre metallkomponentene.
  • Inspiser propellene dine: Inspiser båtens propeller for forvrengninger som kan forårsake overdreven vibrering. Når dette skjer, kan skruer og pinner løsne, forårsake mer skade eller føre til at propellen faller av under vann. Sørg for at alt er i god stand, at alle pinner er på plass og at skruene er sikre.
  • Inspiser kabelkapper: Kabelkapper beskytter de elektriske komponentene til båten din. Hvis jakken er sprukket eller hovner, er den etsende og må skiftes ut. Riktige utskiftninger er avgjørende fordi hvis kablene svikter, kan du miste kontrollen over båten.
  • Test lensepumpen: Sørg for at lensepumpesystemet fungerer som det skal. For å gjøre dette, legg litt vann i lensen og test pumpen for å se om den fjerner den. Hvis ikke, sørg for å få det fikset før du drar ut på vannet.
  • Inspiser sikkerhetsutstyr: Sjekk utløpsdatoene på brannslukningsapparatet og bluss. Erstatt dem hvis de er over datoen. Sørg for at de er i tørre områder og lett tilgjengelige hvis du trenger å bruke dem. Test karbonmonoksid og røykvarslere hvis du har det.
  • Kontroller drivstoff og elektriske systemer: Kontroller drivstoffledningene for myke flekker, sprekker og sprøhet. Se etter flekker og lukten av drivstoff rundt beslag siden dette er tegn på lekkasjer, og bytt dem ut etter behov. Hold det elektriske systemet rent og sørg for at alle koblinger er tette for å forhindre brannfare.

Tidsplan for vedlikehold av båt

For å sikre at du tar vare på båten året rundt, hjelper det å holde en tidsplan. Når du holder deg til en vedlikeholdsplan, vil det være mindre sannsynlig at du glemmer kritiske aktiviteter. Denne vedlikeholdstidslinjen fra Boat Owners Association of the United States er et godt sted å starte.

1. Hver gang du bruker båten

Når du er i ferd med å starte, må du fullføre følgende oppgaver:

  • Kontroller oljen og topp den av, om nødvendig.
  • Kontroller propellen for skade.
  • Kontroller styrebevegelsen.
  • Kontroller skroget for skader og reparasjoner ved behov.
  • Vask skroget og dekk.
  • Sjekk lensepumpen.
  • Kontroller batteriet for riktig lading.
  • Sørg for at de elektriske systemene fungerer som de skal.
  • Kontroller brannslokkingssystemene.

2. Hver 20.

Etter 20 timers bruk, fullfører du følgende vedlikeholdsoppgaver:

  • Kontroller den nedre enheten for vann og fyll olje om nødvendig.
  • Behandle drivstoffet med avkarbonisator.
  • Kontroller motoren for riktig turtall.
  • Rengjør og beskytt interiøret.

3. Hver 50.

Hver 50 timers bruk legger du til disse elementene i gjøre-listen:

  • Kontroller drivstoffledningene for nedbrytning.
  • Kontroller styresystemets væskenivå og se etter lekkasjer.
  • Voks og poler skroget og dekk.
  • Rengjør lensepumpen.

4. Hver 100.

Etter 100 timer med båtliv, sørg for å gjøre følgende:

  • Smør fettpunktene.
  • Kontroller strømtrimmen og vippevæsken og fyll om nødvendig.
  • Trekk til alle tilgjengelige bolter og festes.
  • Trykk på malingen.
  • Kontroller motorfestene.
  • Skift ut pumpehjulet.
  • Skift ut olje- og drivstofffiltre.
  • Kontroller baug- og akterøynene for sikker montering.
  • Kontroller gniskinnen for skade.
  • Få en profesjonell mekaniker til å inspisere båten din.

Faqs

Før vi avslutter vår båtvedlikeholdsguide, er det noen vanlige spørsmål som hjelper deg med å komme i gang med båteventyrene dine.

1. Hvordan gjør jeg båten klar til sommeren?

Vanligvis vil du gjøre en grundig vedlikeholdskontroll etter at du tar båten ut av lagringsplass og forberede deg på sommermoro. Her er en kort liste over de beste oppgavene som skal fullføres.

  • Rent og pent: Vask og voks båten.
  • Tøm lensepumpen: Pump ut alt vann fra smeltet snø eller regn.
  • Lad opp batteriet: Kontroller at batteriet har en sterk lading.
  • Utfør en sikkerhetskontroll: Sjekk alle lys, horn og sikkerhetsutstyr. Skift batterier i røykvarslere og karbonmonoksidalarmer.
  • Bytt olje og kontroller væskenivået: Bytt olje etter vinteren, og sjekk andre væskenivåer.
  • Sjekk registrering: Kontroller at registreringen er oppdatert, og at klistremerket er på plass.
  • Sett tappepluggen inn igjen: Ikke glem å sette avpluggen i hvis du tok den ut i løpet av vinteren.

2. Hvilke forsyninger trenger jeg for å vedlikeholde båten min?

Du kan komme unna med å eie bare noen få forsyninger og verktøy for å praktisere grunnleggende båtvedlikehold. Ellers må du kanskje finne verktøy for bestemte prosjekter eller flere involverte reparasjoner. Her er noen elementer å ha på hånden:

  • Verktøy som et par tang, en justerbar skiftenøkkel og en skrutrekker for å gjøre mindre reparasjoner
  • Lang håndtert børste eller spray tryllestav for å vaske båten
  • Såpe designet for båter
  • Antikorrosiv for smøring av bevegelige deler
  • Digitalt multimeter
  • Motor spyle
  • Liten trådbørste for rengjøring

3. Må jeg bytte båtolje hvert år?

Eksperter anbefaler å bytte olje til en gassbåtmotor en gang i året eller hver 100. Endring av oljen forlenger motorens levetid, så det kan være lurt å endre den oftere enn det produsenten anbefaler.

Hvis du har en dieselmotor, bytt olje hver 50.

4. Hvordan opprettholder du en fiskebåt?

Hvis du bruker båten til saltvannsfiske, vil du vaske den etter hver bruk for å fjerne saltet. Du vil også ønske å bytte olje og sjekke propellen for fiskesnøre regelmessig. Flere ganger i løpet av sesongen, fjern propellen og sørg for at det ikke er noen fiskesnøre viklet rundt skaftet. Hvis du finner fiskesnøre, be en forhandler inspisere utstyrskassen. Fiskesnøre kan forårsake lekkasjer i girkassen.

Gå ombord med EZ Dock

Riktig båtvedlikehold vil holde fartøyet i gang bedre og lenger, og viktigst av alt, skape en trygg båtopplevelse for deg, dine venner og din familie. Når det er på tide å legge ut på et båteventyr, trenger du en trygg måte for deg og dine båtkamerater å gå ombord. Et slitesterkt, brukervennlig dock eller båtheis-system kan få alle til å føle seg komfortable å komme seg på båten din.

Hvis du leter etter en førsteklasses flytedokk til en god pris, ta kontakt med oss på EZ Dock. Våre flytende gangbroer er perfekte for familiebåtføreren og gir enkel tilgang til båten, enten du er klar til å seile eller trenger å utføre båtvedlikehold. Våre dokker er enkle å vedlikeholde, og i motsetning til tre- eller metalldokker er de fri for splintring og rust. For å lære mer om våre førsteklasses båtkaier, dokketilbehør , dokkeseksjoner og PWC-porter for din eiendom eller virksomhet ved vannkanten, kontakt din nærmeste EZ Dock-distributør i dag !

Se EZ Dock Boat Ports

Be om et tilbud

Dele: