En komplett guide til vedlikehold av båter fra EZ Dock

Eiendeler som biler og båter krever jevnlig vedlikehold for å fungere problemfritt og trygt. Med riktig båtpleie og vedlikehold kan du forvente at båten din vil vare lenge og være en kilde til mange minner, enten du er ute og seiler på innsjøer, elver eller hav.

Nødvendig båtvedlikehold omfatter mer enn en visuell inspeksjon av båten hver gang du drar ut. Du må også ta vare på båten etter hver tur, samt følge en regelmessig vedlikeholdsplan. Heldigvis er mange vedlikeholdsrelaterte oppgaver overkommelige for de fleste båteiere og krever ikke en mekaniker. Men hvis du trenger hjelp eller trenger en større reparasjon, anbefaler vi at du henvender deg til proffene, slik at du kan forlenge levetiden til denne verdifulle eiendelen.

I denne guiden om båtvedlikehold går vi gjennom det grunnleggende. Vi viser deg hvordan du vedlikeholder en båt, gir deg tips om båtrengjøring, svarer på vanlige spørsmål og mye mer. Når du tar godt vare på båten din, kan du nyte en dag på vannet når som helst.

Les hele veiledningen nedenfor eller gå til en bestemt del:

• Introduksjon til vedlikehold av båter 
• Omfattende sjekkliste for vedlikehold av båter
• Vedlikehold av motoren: Hjertet i båten din
• Vedlikehold av båter i ulike farvann
• Sjekkliste for vedlikehold av båt
• Tidsplaner for vedlikehold av båter
• Faqs

Introduksjon til vedlikehold av båter

En båt er en betydelig investering, og du ønsker å ha glede av den i mange år fremover. Lær hvorfor regelmessig vedlikehold er viktig for båten din, og hvordan du kan strukturere vedlikeholdsrutinene slik at de passer til dine unike behov.

Derfor er det viktig med regelmessig vedlikehold av båten

Det finnes ikke noe hyggeligere enn å se en skinnende ren båt når du kommer til brygga. Regelmessig rengjøring og vedlikehold bidrar til at båten din ser best mulig ut, selv når den eldes. Bortsett fra det estetiske aspektet, gir en jevnlig vedlikeholdsplan følgende fordeler:

• Økt effektivitet, noe som ofte betyr lavere driftskostnader
• Mindre risiko for kostbare reparasjoner i ettertid
• Økt sikkerhet på vannet
• Overholdelse av lover og regler

Forstå båtens vedlikeholdsbehov

Felles for alle båter er at de holder seg flytende - men der stopper også likhetene. Båter er svært forskjellige når det gjelder materiale, elektriske systemer og motorplassering. En annen forskjell er vannet de kommer i kontakt med - ferskvann eller sjøvann. Når du utformer vedlikeholdsrutinen din, må du ta hensyn til båtens unike egenskaper og eventuelle retningslinjer fra produsenten. Vår sjekkliste for båtvedlikehold inneholder noen nyttige tips for alle båttyper.

Omfattende sjekkliste for vedlikehold av båter

Båtvedlikehold innebærer mange oppgaver med ett hovedformål - å holde båten ren og smurt. På samme måte som du ikke ville kjørt bilen din uten motorolje, vil du heller ikke ta båten ut på tur uten at væskenivået er på riktig nivå. Værforhold og rusk vil også forårsake samme grad av skade på båten din som de gjør på bilens eksteriør over tid. Det samme prinsippet gjelder for båter. En glassfiberbåt med skittent eksteriør vil for eksempel bli krittaktig hvis du ikke vasker og vokser den regelmessig.

For å hjelpe deg med å holde båten skinnende blank og i god form, går vi gjennom noen av de beste rengjøringstipsene. Vi tar også for oss gode oppbevaringsalternativer og vedlikehold av båtmotorer.

Sesongforberedelser for båten din

For mange båteiere foregår det meste av båtvedlikeholdet om våren for å forberede båten på en ny båtsesong. Riktig vedlikehold før båtsesongen starter er avgjørende for å forbedre båtens ytelse og legger grunnlaget for det vedlikeholdet du må utføre i løpet av sesongen. For å forbedre sjekklisten for vedlikehold gjennom båtsesongen, bør du sørge for å utføre disse vedlikeholdsoppgavene på våren:

• Se etter og skift ut forringede anoder: Anoder er offermetallbiter som beskytter båtens undervannsmetallkomponenter mot galvanisk korrosjon. Anodene vil gå i oppløsning over tid, noe som betyr at du må erstatte dem. Når de er omtrent halvveis oppløst, er det på tide å bytte dem. Hvis du lar dem gå for lenge, risikerer du skade på de andre metallkomponentene.
• Inspiser propellene dine: Inspiser båtens propeller for forvrengninger som kan forårsake overdreven vibrering. Når dette skjer, kan skruer og pinner løsne, forårsake mer skade eller føre til at propellen faller av under vann. Sørg for at alt er i god stand, at alle pinner er på plass og at skruene er sikre.
• Inspiser kabelkapper: Kabelkapper beskytter de elektriske komponentene til båten din. Hvis jakken er sprukket eller hovner, er den etsende og må skiftes ut. Riktige utskiftninger er avgjørende fordi hvis kablene svikter, kan du miste kontrollen over båten.
• Test lensepumpen: Sørg for at lensepumpesystemet fungerer som det skal. For å gjøre dette, legg litt vann i lensen og test pumpen for å se om den fjerner den. Hvis ikke, sørg for å få det fikset før du drar ut på vannet.
• Inspiser sikkerhetsutstyr: Sjekk utløpsdatoene på brannslukningsapparatet og bluss. Erstatt dem hvis de er over datoen. Sørg for at de er i tørre områder og lett tilgjengelige hvis du trenger å bruke dem. Test karbonmonoksid og røykvarslere hvis du har det.
• Kontroller drivstoff- og elsystemet: Sjekk drivstoffslangene for myke flekker, sprekker og sprøhet. Se etter flekker og drivstofflukt rundt armaturene, siden dette er tegn på lekkasjer, og skift dem ut ved behov. Hold det elektriske systemet rent, og sørg for at alle koblinger er tette for å unngå brannfare.

Hold båtskroget rent og beskyttet

Det er viktig å holde båtens eksteriør ren av flere grunner, i tillegg til å vise frem dens skjønnhet. For det første hjelper det å holde båten din ren for å forhindre spredning av invasive arter. Du vet aldri hvilken plante eller hvilket dyr som tok en tur på båten din, så det er viktig å rengjøre båten din hver gang du fjerner den fra en vannmasse for å beskytte den neste vannmassen du lanserer den i.

For det andre beskytter båten din båten ren strukturen på båten ved å holde finishen intakt. Over tid vil saltet fra havet begynne å erodere, noe som forårsaker slitasje og riper som kan være kostbart å fjerne.

En ren båt har rett og slett bedre ytelse. Et skittent skrog kan øke drivstoffkostnadene med så mye som 30 %..

Ta sikte på å rengjøre båten på land for å unngå å forurense vannet hvis mulig. Hvis du trenger å rengjøre båten i vannet, bruk trygge produkter og unngå giftige stoffer. Uansett hvor du rengjør båten, må du skylle den med friskt, rent vann for å fjerne saltet.

Er du usikker på hvor du skal begynne i rengjøringsprosessen? Her er noen flere rengjøringstips for ulike typer båtmaterialer.

• Glassfiber: De fleste glassfiberbåter har en blank gelcoatfinish som beskytter glassfiber mot salt, sol og andre værelementer. Du kan se at en gelcoat finish trenger oppmerksomhet når det tar på seg et kalkaktig utseende. For å holde glassfiberbåten i god stand, sørg for å vokse eller polere den med voks designet for å beskytte gelfrakken. Ta sikte på å påføre et voksstrøk to ganger i sesongen, helst om våren og før du lagrer båten din for vinteren. Annet enn å vokse båten av og til, sørg for å vaske bort smuss og salt etter hver utflukt. Bruk såpe designet for båter og en mild børste eller svamp.
• Kalesje: Kalesje er den generelle betegnelsen på tekstiler som brukes i cockpiter, båtkalesjer og andre deler av båten. Riktig pleie holder kalesjen pen og bidrar til at materialet varer lenger ved å holde de vanntette egenskapene intakte. Du kan rengjøre kalesjen med en lett børste, mild såpe og ferskvann. Hvis kalesjen har vinduer av polyvinylklorid (PVC), må du aldri rengjøre PVC med ammoniakkbaserte produkter. Ammoniakk vil skade materialet over tid, så det er best å rengjøre klar PVC med et spesialrengjøringsmiddel.
• Møbeltrekk: Du har sannsynligvis vinyl-dekket sitteplasser i båten, siden vinyl er holdbar og lett å rengjøre. Tørk regelmessig av og rengjør setene i båten for å hindre jordoppbygging, mugg og mugg. Våt en svamp med mildt såpevann, tørk ned setene, tørk av såperester med en ren, fuktig klut, og tørk deretter setene med en ren, myk klut. Hvis det er mulig, hold vinylsetene dekket eller lagret mellom utflukter.
• Treverk: Selv om tre vanligvis er mindre vanlig i moderne båter, kan eldre båter ha noe treverk i rekkverk, trinn, dekk eller andre deler av båten. Vanligvis er disse trekomponentene teak, som er et holdbart tropisk løvtre. Rengjør teak av og til med det mildeste rengjøringsmiddelet designet for teak. Bruk en myk børste til å skrubbe teaken som går over kornet, for å holde den i topp stand.

Oppbevar båten din på riktig måte

Riktig oppbevaring er avgjørende for å beskytte båten din mot værrelaterte skader, spesielt om vinteren. Poenget er å holde is, snø og regn ute av båten, samtidig som du sørger for god luftgjennomstrømning slik at det ikke dannes mugg. Det er også viktig å forberede båten på uker uten aktivitet, slik at den fungerer som den skal når det er på tide å sette seil igjen. Her er noen lagringsalternativer du bør vurdere.

• Utendørs: Utendørs lagring er en populær metode, og gjør det mulig for båteiere å lagre seilbåter med mastene oppe. Utendørs lagring krever et skikkelig overtrekk for å beskytte båten mot vær og vind. Den beste måten å oppbevare båten utendørs på er å hyre inn en profesjonell krympeinnpakning. Riktig krympeplast sikrer at båten er tildekket og samtidig godt ventilert. Du kan dekke til båten selv ved å montere en presenning over en treramme og legge denne over båten.
• Innendørs: Innendørs oppbevaring er et utmerket alternativ fordi det beskytter båten din mot været og solen. Hvis du ikke har plass til å oppbevare båten i garasjen, bør du vurdere å leie en lagringsenhet for vinteren. Du kan også vurdere tørrstabellagring. Hvis du lagrer båten på et tørrstabellager, vil du holde båten på et stativ i en overbygd bygning – bare pass på å velge en sikker bygning.
• På vannet: Mange havner tilbyr båtlagring i vannet året rundt. Bubblers eller de-icers, som bringer varmere vann fra bunnen opp til overflaten, kan beskytte båten mot is. Lagring av båten på vannet kan være et praktisk alternativ hvis du har et større fartøy og dypt vann.

Når du har bestemt deg for hvor du skal oppbevare båten din, følg disse tipsene for å klargjøre båten for opplag. Da slipper du å gjøre så mye arbeid når det er tid for å seile:

• Rengjør båten skikkelig.
• Skift ut sprukne slanger.
• Smør tennplugghull.
• Skift ut innebygde drivstofffiltre.
• Fyll tanken til minst 90% og tilsett anti-bakterielle stabiliseringsmidler til drivstoffet.
• Koble fra batteriet og oppbevar det i et kjølig, ventilert område.
• Fjern all mat, tepper og elektronikk.
• Rengjør propellen og akselen og inspiser dem for skade.
• Påfør fett på akselen.
• Åpne tappepluggene slik at nedbøren renner ut.
• La vannkraner og ventiler være åpne.
• Hvis båten har kjøleskap, hold døren åpen.
• Skyll motoren, vannledningene og vanntankene med ferskvann for å fjerne saltet.
• Topp av frostvæsken.

Vedlikehold av motoren: Hjertet i båten din

Enten du har en innenbordsmotor eller en utenbordsmotor, er det en av de dyreste båtkomponentene å skifte ut. Med disse tipsene og rådene kan du sikre lang levetid for denne viktige maskindelen.

Grunnleggende vedlikehold av utenbordsmotorer

Du trenger ikke å være mekaniker for å vedlikeholde båtmotoren. Ved å gjøre forebyggende tiltak kan du holde motoren i gang lenge, og du kan bevare verdien på båten din. Før du utfører motorvedlikehold, er det lurt å sjekke produsentens anbefalinger først. Når det er sagt, her er noen generelle tips for å ta vare på en utenbordsmotor før hver tur:

• Kontroller at du har drivstoff og at drivstofftankventilen er åpen.
• Kontroller at skruklemmene på motorfestet er stramme og sikre.
• Sørg for at vanninntaket er fritt for rusk.
• Sjekk propellen for fanget fiskesnøre og overdreven oljeoppbygging.

Etter hver eneste tur, enten du ferdes i saltvann eller ferskvann, må du spyle motoren for å fjerne sand, smuss og annet skitt. Følg disse trinnene for å gjøre dette på riktig måte:

• Kjøp "øreklokker" eller et motorspylingsvedlegg.
• Sett øreklokkene på vanninntaket og fest en hageslange.
• Start motoren og la vannpumpen gjøre jobben.
• Mens du rengjør motoren, må du forsikre deg om at vannpumpen har god gjennomstrømning ved å kjenne nøye på temperaturen i vannstrømmen.
• Vannet skal ikke være varmt, og utstrømningen skal være sterk.
• Hvis vannpumpen ikke fungerer som den skal, slår du av motoren og setter et stykke ledning inn i strømningsrøret for å fjerne rusk.
• Start motoren på nytt og kontroller gjennomstrømningen på nytt - hvis effekten fortsatt er svak, er det på tide å bytte ut vannpumpen.
• Når du har spylt motoren, kobler du fra drivstoffledningen.
• La motoren brenne alt drivstoffet i forgasseren.
• Slå av nøkkelen og batteribryteren.
• Tørk alt ned og spray med et anti-korroderende middel.
• Bytt kua og tørk den ned.
• Hold et lerret eller plastdeksel på motoren mellom turene.

Her er flere tips for vedlikehold av båt som skal brukes regelmessig:

• Skift tennplugger etter behov.
• Kontroller regelmessig om vann i drivstoffet.
• Hold øye med motorens oljenivå.
• Kontroller drivstoffledningene for sprekker og slitasje.
• Kontroller propellen og motorbeltene for slitasje, og skift dem ut etter behov.
• Skift ut skadede drivstoffslanger.
• Sjekk drivstoff primer pære for sprekker.
• Inspiser klemmene for rust.
• Kontroller at tankventilen er klar, uten blokkeringer.

Vedlikehold av innenbordsmotorer: Hva anbefales?

Hvis du har en utenbordsmotor, skyll motoren ved hjelp av motorens vedlikeholdstips ovenfor. Hvis du har en innebygd båtmotor, kan du enkelt skylle motoren ved å ta disse trinnene og bruke en integrert motorspyling:

• Koble en slange til motorspyleren.
• Plasser spylingen over vanninntakshullet.
• Slå på motoren.
• La vannet pumpe gjennom motoren når det slippes inn.
• Se vannet komme ut.
• Når vannet renner ut klart, vet du at motoren er ren.
• Slå av motoren og vannforsyningen, og fjern slangen.

Inspeksjon og vedlikehold av propeller

Propellen er avgjørende for ytelse og drivstofføkonomi. Hvis du har en utenbordsmotor eller hekkaggregat, bør du alltid sjekke propellen før du sjøsetter båten. Sørg for at propellmutteren sitter godt fast, og stram den til med en dyp pipenøkkel om nødvendig. Se etter eventuelle skader, for eksempel små bulker, som kan føre til at du bruker ekstra drivstoff. Et par ganger i året bør du ta av propellen for å smøre akselen og sørge for at ingenting har viklet seg rundt den.

Vedlikehold av båter i ulike farvann

Enten du liker å kjøre båt i rolige ferskvannssjøer eller på røff sjø, må du rengjøre båten grundig når du kommer tilbake til brygga. Vanntypen har imidlertid stor innvirkning på rengjørings- og vedlikeholdsrutinene dine. Oppdag de viktigste forskjellene mellom vedlikehold av båter i ferskvann og saltvann.

Vedlikehold av ferskvanns- og saltvannsbåter

Båter markedsføres vanligvis som "saltvannsbåter" eller "ferskvannsbåter", men det er mulig å bruke dem om hverandre. Mens det er relativt enkelt å gå fra saltvann til ferskvann, er det mer komplisert å vedlikeholde en båt i saltvann. Før du sjøsetter båten i et nytt vann, må du vurdere skrogets strukturelle integritet. Hvis båten din nå vil komme i kontakt med grov sjø, må skroget tåle belastningen.

En annen ting å tenke på er anodene. Disse viktige komponentene beskytter metallelementene i båten, og du må bytte dem ut hvert år. Hvis båten skal brukes i saltvann, må du bruke anoder av aluminium eller sink. Hvis båten skal konverteres til ferskvann, trenger du derimot magnesiumanoder.

Siden salt fremskynder korrosjonmå du oppgradere vedlikeholdsrutinene dine. Prøv å utføre følgende kritiske oppgaver så snart som mulig etter saltvannseksponering: 

• Rengjør båten din: Vask båten med ferskvann for å fjerne saltrester og beskytte overflaten. Du må også rengjøre setene med vann og såpe for å fjerne salt og smuss. Hvis saltet blir liggende for lenge på båten, kan det begynne å korrodere metallkomponenter.
• Skyll motoren: Skyll motoren med friskt vann så snart som mulig. Dette vil hindre korrosjon på innsiden av motoren og holde salt fra å samle seg i den nedre enheten.

I tillegg må du forbedre vedlikeholdsrutinen ved å legge til følgende oppgaver:

• Fjern rur og alger: Hvis du planlegger å oppbevare båten i sjøvann, bør du fjerne rur og alger fra skroget med jevne mellomrom. Ved å holde skroget fritt for organisk materiale kan du bevege deg raskere gjennom vannet og samtidig begrense strukturelle skader.
• Vedlikehold lakken: Et lag med slitesterk maling gir ekstra beskyttelse til skroget. En god tommelfingerregel er å male båten hvert annet år. Det kan imidlertid være nødvendig å gjøre dette oftere eller sjeldnere, avhengig av malingens tilstand.
• Rengjør tilhengeren din: Komponenter på hengeren - i likhet med båtmaterialer og elementer - korroderer hvis de ikke skylles grundig ned. Spyl av alle deler av tilhengeren etter at du har transportert båten.

Sjekkliste for vedlikehold av båt

Vi har allerede dekket mye om hvordan du vedlikeholder en båt, fra klargjøring av båten for lagring til spyling av motoren. For å begrense ting ytterligere, har vi satt sammen denne sjekklisten for grunnleggende båtvedlikehold. Å ha en sjekkliste for båtvedlikehold hjelper deg med å holde styr på delene av båten som trenger oppmerksomhet. Sjekk elementene på denne listen så ofte som mulig, og du vil nyte sjelefred under hele reisen.

• Motor: Se over motoren med jevne mellomrom og se etter sprukne slanger og løse remmer, som du bør skifte umiddelbart. Se etter korrosjon, og sørg for at påhengsmotoren er sikkert på plass.

• Batteri: Båtens batteri er hjertet i båten. Uten batteriet vil ikke motoren din starte, og elektriske komponenter vil ikke fungere. Ta godt vare på batteriet og sjekk det minst en gang i året, eller oftere i båtsesongen. Vær oppmerksom på at batterier naturlig brytes ned over tid, så dette er noe du ikke vil overse. Sjekk batteriets ladning med et digitalt multimeter, og inspiser koblingene for korrosjon. Bruk en stålbørste til å rengjøre kontaktene om nødvendig.
• Lensepumpe: Lensen er den nederste delen av båten som samler overflødig vann, og lensepumpen er den delen som fjerner vann fra lensen. Hvis lensepumpen ikke virker, kan båten synke. For å holde båten flytende, sjekk pumpeslangene for rusk som kan forårsake tresko. Vurder også å legge til en backup lensepumpe.
• Elektriske leder: De elektriske linjene må være i god stand for å holde det elektriske systemet på båten oppe og går, og forverrede linjer kan være en brannfare. For å hindre at elektriske led-enheter slites ned, må du holde dem rene og bruke et digitalt multimeter for å sikre at alt fungerer som det skal.
• Olje og filter: Følg tidsplanen når du skifter olje og oljefilter. Hvis du ikke skifter olje, kan motordelene bli skadet. Når du skal skifte olje, lar du motoren gå i omtrent sju minutter og slår den deretter av. Deretter plasserer du en beholder under tappepluggen. Fjern tappepluggen og løsne skruen over. La oljen renne ut i ca. 30 minutter. Skift oljefilteret mens oljen tappes ut. Etter at oljen er tappet ut, setter du tilbake tappepluggen og strammer skruen. Fyll motoren med riktig olje.
• Andre væskenivåer: For å sikre at båten går som den skal, bør du med jevne mellomrom kontrollere andre væskenivåer, for eksempel servostyringsvæske og kjølevæske.
• Skrog: Inspiser skroget og se etter sprekker eller blemmer. Kontroller at tappepluggene er på plass.

Tidsplaner for vedlikehold av båter

Når du utfører regelmessig vedlikehold, sikrer du at båten fungerer optimalt året rundt. Ved å lage en vedlikeholdsplan reduserer du sannsynligheten for å glemme kritiske oppgaver. Denne tidslinje for vedlikehold fra Boat Owners Association of the United States er et godt sted å starte.

1. Vedlikehold ved hver bruk

Når du er i ferd med å starte, må du fullføre følgende oppgaver:

• Kontroller oljenivået, og fyll på om nødvendig.
• Se etter skader på propellen.
• Test styrebevegelsen ved å bevege rattet fra side til side.
• Kontroller skroget for skader, og utfør eventuelle nødvendige reparasjoner.
• Vask skroget og dekk.
• Inspiser lensepumpen.
• Kontroller batteriet for riktig lading.
• Sørg for at de elektriske systemene fungerer som de skal.
• Kontroller at alle brannslukkingssystemer er til stede og fungerer som de skal.

2. Hver 20. driftstime

Etter 20 timers bruk, fullfører du følgende vedlikeholdsoppgaver:

• Kontroller den nedre enheten for vann og fyll olje om nødvendig.
• Behandle drivstoffet med avkarbonisator.
• Kontroller at motoren har riktig turtall (RPM).
• Rengjør og beskytt interiøret.

3. Omfattende kontroller hver 50. time

Når du har nådd 50 timers bruk, kan du legge til disse punktene på huskelisten din:

• Vurder drivstoffslangene for nedbrytning.
• Kontroller styresystemets væskenivå og se etter lekkasjer.
• Voks og poler skroget og dekk.
• Rengjør lensepumpen.

4. Grundig vedlikehold hver 100. time

Etter 100 timers båtliv må du gjøre noe mer omfattende vedlikehold. Her er en kort oversikt over de viktigste oppgavene:

• Smør fettpunktene.
• Kontroller væskenivået for elektrisk trim og tilt - skift ut væskenivået om nødvendig.
• Trekk til alle tilgjengelige bolter og festes.
• Fullfør eventuelle utbedringer av lakken.
• Kontroller motorfestene.
• Skift ut pumpehjulet.
• Installer nye olje- og drivstoffiltre.
• Kontroller at baug- og hekkøyene er forsvarlig montert.
• Kontroller gniskinnen for skade.
• Bestill en profesjonell båtinspeksjon med en mekaniker.

Faqs

Før vi avslutter vår båtvedlikeholdsguide, er det noen vanlige spørsmål som hjelper deg med å komme i gang med båteventyrene dine.

1. Hvordan gjør jeg båten klar til sommeren?

Vanligvis vil du gjøre en grundig vedlikeholdskontroll etter at du tar båten ut av lagringsplass og forberede deg på sommermoro. Her er en kort liste over de beste oppgavene som skal fullføres.

• Rent og pent: Vask og voks båten.
• Tøm lensepumpen: Pump ut alt vann fra smeltet snø eller regn.
• Lad opp batteriet: Kontroller at batteriet har en sterk lading.
• Utfør en sikkerhetskontroll: Sjekk alle lys, horn og sikkerhetsutstyr. Skift batterier i røykvarslere og karbonmonoksidalarmer.
• Bytt olje og kontroller væskenivået: Bytt olje etter vinteren, og sjekk andre væskenivåer.
• Sjekk registrering: Kontroller at registreringen er oppdatert, og at klistremerket er på plass.
• Sett tilbake tappepluggen: Ikke glem å sette inn tappepluggen hvis du har tatt den ut i løpet av vinteren.

2. Hvilke forsyninger trenger jeg for å vedlikeholde båten min?

Du kan komme unna med å eie bare noen få forsyninger og verktøy for å praktisere grunnleggende båtvedlikehold. Ellers må du kanskje finne verktøy for bestemte prosjekter eller flere involverte reparasjoner. Her er noen elementer å ha på hånden:

• Verktøy som et par tang, en justerbar skiftenøkkel og en skrutrekker for å gjøre mindre reparasjoner
• Lang håndtert børste eller spray tryllestav for å vaske båten
• Såpe designet for båter
• Antikorrosiv for smøring av bevegelige deler
• Digitalt multimeter
• Motor spyle
• Liten trådbørste for rengjøring

3. Må jeg bytte båtolje hvert år? 

Eksperter anbefaler å skifte olje på en gassdrevet båtmotor en gang i året eller hver 100. driftstime. Oljeskift forlenger motorens levetid, så det kan være lurt å skifte den oftere enn det produsenten anbefaler.

Hvis du har en dieselmotor, bytt olje hver 50.

4. Hvordan opprettholder du en fiskebåt?

Hvis du bruker båten til saltvannsfiske, vil du vaske den etter hver bruk for å fjerne saltet. Du vil også ønske å bytte olje og sjekke propellen for fiskesnøre regelmessig. Flere ganger i løpet av sesongen, fjern propellen og sørg for at det ikke er noen fiskesnøre viklet rundt skaftet. Hvis du finner fiskesnøre, be en forhandler inspisere utstyrskassen. Fiskesnøre kan forårsake lekkasjer i girkassen.

Samarbeid med EZ Dock for vedlikehold av båter

Riktig båtvedlikehold holder båten din i gang bedre og lenger, samtidig som det skaper en trygg båtopplevelse for deg, vennene dine og familien din. Når det er på tide å legge ut på båteventyr, trenger du en trygg måte for deg og dine båtkamerater å gå om bord på. A holdbar og brukervennlig brygge eller båtheissystem kan få hvem som helst til å føle seg komfortabel med å gå om bord i båten.

Hvorfor velge EZ Dock ?

EZ Dock har bygget sitt rykte på å levere førsteklasses flytebryggeutstyr til en god pris. Våre flytende gangbrobrygger er perfekte for familiebåtføreren og gir enkel tilgang til båten, enten du er klar til å seile eller trenger å utføre vedlikehold på båten. Bryggene våre er enkle å vedlikeholde, og i motsetning til brygger av tre eller metall, er de splint- og rustfrie. For å lære mer om våre båtbrygger av overlegen kvalitet, tilbehør til brygger, bryggeseksjoner, båthavnerog PWC-porter for din eiendom eller virksomhet ved vannkanten, kontakt din nærmeste EZ Dock-distributør i dag!

Se EZ Dock Boat Ports

Be om et tilbud